鐵路列車正點(diǎn)統(tǒng)計是指對列車運(yùn)行時間指標(biāo)的統(tǒng)計和核算。列車正點(diǎn)統(tǒng)計指標(biāo)主要有： 正點(diǎn)出發(fā)的旅客列車數(shù)、旅客列車出發(fā)總列數(shù)、旅客列車出發(fā)正點(diǎn)率、正點(diǎn)運(yùn)行的旅客列車數(shù)、旅客列車運(yùn)行總列數(shù)、旅客列車運(yùn)行正點(diǎn)率、正點(diǎn)出發(fā)的貨物列車數(shù)、貨物列車出發(fā)總列數(shù)、貨物列車出發(fā)正點(diǎn)率、正點(diǎn)運(yùn)行的貨物列車數(shù)、貨物列車運(yùn)行總列數(shù)、貨物列車運(yùn)行正點(diǎn)率等。列車正點(diǎn)統(tǒng)計，通常按列車運(yùn)行圖運(yùn)行線運(yùn)行的列車，根據(jù)列車運(yùn)行圖規(guī)定的時分統(tǒng)計; 臨時定點(diǎn)或臨時變更發(fā)、到站運(yùn)行的列車，要根據(jù)日(班) 計劃規(guī)定的時分或調(diào)度命令指定的發(fā)、到站規(guī)定時分統(tǒng)計。

列車正點(diǎn)統(tǒng)計定量反映列車正點(diǎn)出發(fā)和正點(diǎn)運(yùn)行的相對程度，考核列車按運(yùn)行圖行車和日班列車工作計劃編制質(zhì)量及其執(zhí)行情況，為分析改善運(yùn)行秩序和運(yùn)輸指揮工作提供依據(jù)。