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貴廣高鐵打破粵桂黔運(yùn)輸瓶頸
從中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司獲悉，貴廣鐵路提質(zhì)改造工程已全面開工。貴廣鐵路起自貴陽北站，終至廣州南站，全長 857 公里，列車運(yùn)行時速250公里，沿線經(jīng)過黔南州龍里、貴
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鐵路部門用精細(xì)之心，讓春運(yùn)平安、有序、溫馨
1月18日，春運(yùn)迎來第12天，廣鐵集團(tuán)迎來春運(yùn)發(fā)送客流最高峰，18日發(fā)送旅客164萬人次。（央廣網(wǎng) 1月19日）神州大地上，疾馳的列車?yán)�，一張張真摯的笑臉，一個個喜慶的場景，
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國鐵改革創(chuàng)新——從“可辦、能辦”到“好辦、易辦”
今年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，國鐵企業(yè)改革三年行動在今年也圓滿收官。國鐵改革邁上新征程，人們出行不再滿足“可辦、能辦”, 而是需求越來越多元化。創(chuàng)新
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“中國制造“助力巴基斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展
俗話說，“要致富先修路” 。在如今經(jīng)濟(jì)全球化的大格局下，交通發(fā)展對于聯(lián)通各個經(jīng)濟(jì)體，縮小時空距離，增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)文化交流顯得尤為重要。2023年伊始，在巴基斯坦東部的旁遮普
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南來北往的貨車“重組車間”鄭州北站
據(jù)了解，鄭州北車站位于京廣、隴海兩大鐵路干線的交匯處，是一座大型編組站，承擔(dān)著京廣、隴海兩大干線上四個方向貨物列車的解編作業(yè)以及中歐班列(鄭州)開行任務(wù)，是貫通中
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鐵路公安化身“守護(hù)天使”，守護(hù)旅客回家路
公安部鐵路公安局19日召開全國鐵路公安機(jī)關(guān)春運(yùn)安保視頻調(diào)度會，第一時間傳達(dá)學(xué)習(xí)貫徹落實習(xí)近平總書記春節(jié)前夕視頻連線看望慰問基層干部群眾時的重要講話，動員部署各級鐵
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鐵路部門增運(yùn)增開，保障旅客安全出行
據(jù)悉1月19日，全國鐵路發(fā)送旅客895.2萬人次；1月20日，全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客835萬人次，開行旅客列車9998列。（澎湃新聞）到目前為止春運(yùn)已經(jīng)過去了14天，全國鐵路共發(fā)送旅
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“中老”兩國高速發(fā)展，“黃金線路”顯神威
據(jù)悉中老鐵路開通運(yùn)營以來，云南省搶抓中老鐵路開通重大機(jī)遇，實施通道能力提升、物流樞紐建設(shè)、沿線產(chǎn)業(yè)開發(fā)、市場主體培育“四大行動”。截至目前，中老鐵路已經(jīng)累計發(fā)送
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這群20米高空“點燈人”，一心只為列車平安出行
1月17日20時30分，廣州供電段電力線路工工長胡永機(jī)喊道:“燈亮啦！燈具亮度正常�！边@是該段電力線路工們，利用白天燈橋停電時段，對廣州南動車所站場燈橋、燈具進(jìn)行專項
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鐵路部門多措并舉，溫暖旅客回家路
1月17日春運(yùn)第11天，中國鐵路武漢局集團(tuán)公司迎來節(jié)前客流高峰，當(dāng)日預(yù)計發(fā)送旅客40萬人次，較去年同期增長40%。武漢局加開28列“夜行高鐵”，接廣州、深圳、上海等地的旅客
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全國鐵路營業(yè)里程再升級，啟動高速發(fā)展“快捷鍵”
據(jù)了解在中國國家鐵路集團(tuán)2023年年度工作會議上，董事長向我們闡述了全國老少邊及脫貧地區(qū)的鐵路建設(shè)總投資達(dá)4.3萬億元，占同期鐵路建設(shè)投資總額的78.0%。在未來5年乃至今后
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長沙車輛段加入高鐵“朋友圈”
據(jù)悉，上個月長沙車輛段長沙西動車所正式投入使用，這對長沙車輛段來說是一個標(biāo)志性事件。從此以后長沙車輛段邁入了高鐵“朋友圈”。原長沙車輛段在未接納長沙西動車所前，
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為新生命加速10分鐘，安全背后是堅守
1月11日凌晨，由廣鐵集團(tuán)廣州客運(yùn)段深青車隊值乘的青島北開往深圳的T397次列車上，一名孕婦突然腹部疼痛，有臨盆征兆。列車乘務(wù)人員緊急施救，為爭取救援時間，列車在符合安
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鐵路部門迎戰(zhàn)春運(yùn)“大考”，確保旅客出行安全溫馨
每臨春節(jié)，回家過年是父母期盼的團(tuán)圓；每臨春節(jié)，回家過年是兒時朋友想念的相聚；每臨春節(jié)，回家過年是人們對相思的渴望；每臨春節(jié)，保障春運(yùn)安全有序是鐵路部門的重中之重
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復(fù)興號飛馳神州，為高鐵網(wǎng)注入新鮮血液
1月4日身披“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶編織的“祥龍”從深圳北站正點開出，這也是廣鐵集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號智能動車組，成為廣東、湖南高鐵“朋友圈”
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深江鐵路打造全國性綜合交通樞紐
1月7日，施工人員在深江鐵路深莞隧道西段出口明挖隧道進(jìn)行首幅地連墻鋼筋籠吊裝施工。當(dāng)日，由中鐵十一局承建的深（深圳）江（江門）鐵路深莞隧道西段出口明挖隧道開始地連
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高鐵“朋友圈”為鐵路運(yùn)輸保駕護(hù)航
1月4日身披“國旗紅”“故宮紅”“祥龍黃”三色彩帶編織的“祥龍”從深圳北站正點開出，這也是廣鐵集團(tuán)在粵港澳大灣區(qū)首發(fā)復(fù)興號智能動車組，成為廣東、湖南高鐵“朋友圈”
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了解鐵路新客規(guī)，方便出行“你我他”
為貫徹落實國家發(fā)布的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》，中國國家鐵路集團(tuán)有限公司從鐵路運(yùn)輸企業(yè)層面細(xì)化完善旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)辦理規(guī)則，制定了《中國國家鐵路集團(tuán)有限公司鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)
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衢麗鐵路為“浙西南”助力經(jīng)濟(jì)按下“快捷鍵”
12月28日，由浙江交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)的衢麗鐵路衢州至松陽段（簡稱“衢麗鐵路二期”）工程在麗水市遂昌縣正式開工。（中國交通新聞網(wǎng)）據(jù)了解，衢麗鐵路位于浙江西南部，
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復(fù)興號智能動車組上線，讓旅途悅精彩
1月3日8時00分，由CR400AF-Z型復(fù)興號智能動車組擔(dān)當(dāng)?shù)腉84準(zhǔn)點從長沙南站發(fā)出，開往北京西站，這是湖南開出的首趟復(fù)興號智能動車組，標(biāo)志著復(fù)興號智能動車組正式在廣鐵集團(tuán)上
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加強(qiáng)響應(yīng)，做好打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備
12月8日，廣鐵集團(tuán)開行旅客列車1454趟、發(fā)送旅客48.4萬人次，較12月7日分別增長204趟、5.7萬人次，漲幅16.3%、13.3%，客流主要集中在廣州去往北京、武漢、南寧、成都等、深
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國鐵集團(tuán)多措并舉，為春運(yùn)保駕護(hù)航
國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，隨著國家疫情防控政策的優(yōu)化調(diào)整，預(yù)計2023年鐵路春運(yùn)期間，探親、旅游等旅客出行需求會增加。全國鐵路多策并舉，保障旅客春運(yùn)順利出行。（央視
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春運(yùn)售票即將上線，助力返鄉(xiāng)回家之路
2023年鐵路春運(yùn)自1月7日開始，2月15日結(jié)束。春運(yùn)期間，鐵路部門將更好統(tǒng)籌疫情防控和春運(yùn)組織，不斷提升鐵路運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。2023年春運(yùn)火車票將于2022年12月24日開始發(fā)售。（
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買票難？出行難？鐵路部門“點對點”帶你回家
12月14日，來自廣西師范大學(xué)、桂林電子科技大學(xué)、桂林學(xué)院等高校的1000多名學(xué)生在桂林站乘坐D8493次動車組列車返回家鄉(xiāng)。這是今年12月以來，南寧局集團(tuán)公司開行的首趟學(xué)生專
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白云站“華麗轉(zhuǎn)身”
12月17日凌晨零時31分，在兩臺連續(xù)張拉千斤頂對稱勻速拉動牽引下，廣州白云站綜合交通樞紐一體化建設(shè)工程（以下簡稱“廣州白云站”）配套市政道路項目鐵路東線SF、SG匝道非
單位介紹
廣州鐵路（集團(tuán)）公司成立于 1993年2月，前身是原廣州鐵路局。廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終堅持服從和服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，充分發(fā)揮地處珠江三角洲的地緣優(yōu)勢，積極推進(jìn)科學(xué)、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展，全力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，實施多元化經(jīng)營，全面提高經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終以“人民群眾滿意”為根本標(biāo)準(zhǔn)，大力踐行“以服務(wù)為宗旨、待旅客如親人”的理念，切實提高服務(wù)質(zhì)量；始終把確保安全作為第一位的任務(wù)，堅持不懈地夯實安全基礎(chǔ)，改進(jìn)安全管理，創(chuàng)新安全手段，全力以赴確保人民群眾生命財產(chǎn)安全；始終堅持從旅客和貨主的需求出發(fā)，千方百計便民利民。公司管內(nèi)所有客車車票實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)售票，所有車站實現(xiàn)電子支付功能；電話訂票覆蓋面拓展到湖南、廣東、海南所有地區(qū)，實現(xiàn)通訂通��；設(shè)置代售點窗口2179個，基本覆蓋鐵路沿線地區(qū)的主要城鎮(zhèn)、社區(qū)；開通12306客服中心，及時為旅客提供咨詢和投訴處理服務(wù)。
廣州鐵路（集團(tuán)）公司始終堅持走外延和內(nèi)涵擴(kuò)大再生產(chǎn)相結(jié)合的道路，科學(xué)有序推進(jìn)鐵路建設(shè)，完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)輸能力。自上世紀(jì)九十年代以來，先后建成了我國第一條達(dá)到時速200公里，第一條實現(xiàn)四線并行“客貨分離”的廣深鐵路，以及第一條通往海南省的跨海鐵路。
下屬單位（部分）
廣州機(jī)務(wù)段 三水機(jī)務(wù)段 龍川機(jī)務(wù)段 長沙機(jī)務(wù)段 株洲機(jī)務(wù)段 懷化機(jī)務(wù)段 廣州客運(yùn)段 廣九客運(yùn)段 東莞東客運(yùn)段 肇慶客運(yùn)段 長沙客運(yùn)段 廣州車務(wù)段 惠州車務(wù)段 肇慶車務(wù)段 長沙車務(wù)段 衡陽車務(wù)段 婁底車務(wù)段 懷化車務(wù)段 張家界車務(wù)段 廣州工務(wù)段 惠州工務(wù)段 肇慶工務(wù)段 長沙工務(wù)段[3] 衡陽工務(wù)段 永州工務(wù)段 婁底工務(wù)段 懷化工務(wù)段 張家界工務(wù)段 廣州南高鐵工務(wù) 段株洲高鐵工務(wù)段 廣州供電段 深圳供電段 長沙供電段 懷化供電段 廣州電務(wù)段 惠州電務(wù)段 肇慶信號水電段 長沙電務(wù)段 懷化電務(wù)段 長沙車輛段 廣州車輛段 廣州北車輛段 汕頭車輛段 株洲車輛段 廣州通信段 廣州房建公寓段 長沙房建公寓段 衡陽房建公寓段 懷化房建公寓段 廣州大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)用檢修段 廣州物資供應(yīng)段 廣州動車段
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達(dá)六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現(xiàn)場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點項目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
