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繼承奮斗精神續(xù)寫鐵路故事
鐵路作為國民經濟的大動脈、國家重要基礎設施和大眾化交通工具，在我國經濟社會發(fā)展中具有重要作用。2020年，習近平總書記對川藏鐵路開工建設作出重要指示，強調“廣大
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鐵路發(fā)展依靠為人民，發(fā)展成果由人民共享
習近平總書記掌舵領航是我們做好鐵路工作的最大信心和力量所在�？倳泴﹁F路工作高度重視、極為關心，多次親臨鐵路考察調研，多次對鐵路工作作出重要指示批示，為新時代鐵
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發(fā)揚青藏鐵路精神“挑戰(zhàn)極限，勇創(chuàng)一流”
建設青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望，是黨和政府作出的關乎經濟社會發(fā)展全局的重大決策。作為西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程，青藏鐵路是藏族同胞與全國各族人民的連心路
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繼承青藏鐵路精神，邁向錦繡未來指向標
2020年11月，習近平總書記對川藏鐵路開工建設作出重要指示強調，廣大鐵路建設者要發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神，科學施工、安全施工、綠色施工，高質量推進工程建設，為
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鐵路高速發(fā)展帶來經濟建設活力
黨的十八大以來，國鐵企業(yè)深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神和對鐵路工作的重要指示批示精神，主動擔當政治責任和社會責任，充分發(fā)揮鐵路在綜合交通體系中的骨干作用，
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發(fā)揚青藏鐵路精神，助力新時代鐵路高質量發(fā)展
自2020年11月，川藏鐵路開工建設至今，習近平總書記多次對發(fā)揚“兩路”精神和青藏鐵路精神，作出重要指示批示精神，要求廣大鐵路建設者科學施工、安全施工、綠色施工，高質
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傳承青藏鐵路精神 爭做崗位先行者
70年前,新中國動用4萬多峰駱駝向西藏運輸物資,平均行進1公里,就要消耗12具“沙漠之舟”。如今,一條鋼鐵“天路”綿延千里,列車一日便達,為雪域高原送來安康。這條線路的開通
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感悟青藏鐵路精神，爭當新時代追夢人
世界海拔最高、線路最長（1142公里）的高原鐵路———青藏鐵路貫通，西藏不通鐵路的歷史從此將畫上句號。青藏鐵路不僅打破了西藏交通的瓶頸，而且自身也是一條旅游“黃金線
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不懼嚴寒，他們浴“雪”奮戰(zhàn)保安全
2022年的雨雪天氣“如期而至”，風雪中，總有這樣一群人，他們在各自的崗位上，默默地堅守著，成為一道美麗的風景線。 10月1日9時，零下20攝氏度，中國鐵路青藏集團有
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青藏鐵路精神成就希望之路
“挑戰(zhàn)極限、勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神，飽含著愛國主義的高尚情操，頑強拼搏的英雄氣概，自主創(chuàng)新的科學精神、團結協(xié)作的優(yōu)秀品質，是中華民族的高貴精神財富，是民族精神
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青藏鐵路見證過去迎接輝煌
在廣袤宇宙中“穿針引線”，也在微觀世界中精益求精。精準對接、精密測量、精確平移……十年來，中國現代化建設不斷突破創(chuàng)新，展現精益求精的不懈追求。（人民日報）十年來
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“死亡之�！崩锏囊蝗~“綠舟”—和若鐵路
塔克拉瑪干沙漠是世界第二大流動性沙漠，被稱為“死亡之�！�。和若鐵路位于該沙漠南緣，從南疆鐵路和田站引出，途經和田、洛浦、策勒等地，與現有格庫鐵路、喀和鐵路、南疆
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東方紅站：展現悠久歷史 賡續(xù)優(yōu)秀精神
近日，經歷14個月的改造重建后，東方紅站新站房正式投用，以全新面貌為廣大旅客，提供更舒適的出行體驗。(中國鐵路)東方紅站是我國東北鐵路網的“極點站”，也是我國唯一以
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領悟青藏鐵路精神，推動青藏高質量發(fā)展
青藏鐵路成為中國新世紀四大工程之一，全長1956公里，是乃至“世界之最”, 是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。建設青藏鐵路是幾代中國人夢寐以求的愿望，一條青藏線，
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東方紅站，為新征程開啟新的篇章
近日，經歷14個月的改造重建后，東方紅站新站房正式投用，以全新面貌為廣大旅客，提供更舒適的出行體驗。(中國鐵路2022.10.10)東方紅站是我國東北鐵路網的“極點站”，也是
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傳承發(fā)揚青藏鐵路精神，勠力同心共建中國夢
憶往昔，從驚雷翻滾的風火山口，到夏日飛雪的唐古拉山巔，從朔風肆虐的三岔口畔，到寒風刺骨的雪水河邊，10多萬建設大軍冒嚴寒、頂風雪、戰(zhàn)缺氧，攻克了“高寒缺氧、多年凍
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拉林鐵路，宏偉美好的藏區(qū)藍圖
從中國國家鐵路集團有限公司獲悉，拉薩至林芝鐵路（以下簡稱拉林鐵路）將于6月25日開通運營，復興號高原內電雙源動車組同步投入運營，拉薩至山南、林芝最快1小時10分、3小時
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國鐵路總公司管理的大型鐵路運輸企業(yè)的18個鐵路局（集團、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩�。▍^(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內7公里、青海省境內1678公里、西藏自治區(qū)境內530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務段 格爾木車務段 德令哈車務段 西寧客運段 西寧機務段 格爾木機務段 西寧供電段 西寧工務段 格爾木工務段 德令哈工務段 西寧工務機械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務段 西寧通信段 房建生活段 西寧動車所
鐵路風景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個元旦放假不太合理，但是31日如果請假就是一個長達六天 -
組圖為庫爾勒供電段職工工作現場圖。 -
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圖1 4點15分，叫班，起床，整備衣裝，準備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺鐵路是浙江拾大通道建設”的重點項目，是浙江省主導建設的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項目，地處哈密東部密煙墩風區(qū)地段3標一工區(qū)，全長18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動專題
