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戈壁深處的鐵路“追沙人”
國(guó)慶佳節(jié)第二天，在青藏高原深處的柴達(dá)木盆地，狂風(fēng)卷積著細(xì)砂呼嘯而過(guò)，原本高高的藍(lán)藍(lán)的天空，瞬間就成為灰黃的顏色了，大風(fēng)過(guò)處，細(xì)沙涌向鐵路。 下午16時(shí)，狂風(fēng)漸停，青
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清淤排堵確保青藏鐵路汛期安全
“這段倒虹吸管是淤積物的‘重災(zāi)區(qū)’，也是防洪的關(guān)鍵點(diǎn)，大家一定要齊心協(xié)力在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成清淤量。”8月17日上午9時(shí)，青海湟源縣上空烏云密布，預(yù)示著即將迎來(lái)一場(chǎng)大雨
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旅游專列讓西藏游更便捷
中國(guó)鐵旅集團(tuán)于9月9日至9月22日再次開行“心連心.京藏號(hào)”旅游專列。據(jù)悉，“心連心.京藏號(hào)”旅游專列是由北京援藏指揮部、拉薩市城關(guān)區(qū)人民政府與中國(guó)鐵旅集團(tuán)通力合作，打
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中國(guó)高鐵“世界名片”越來(lái)越閃亮
（：李自迪）2023年9月7日，雅萬(wàn)高鐵印尼首都雅加達(dá)與旅游名城萬(wàn)�。母咚勹F路正式開通運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著中國(guó)與東南亞國(guó)家共建“一帶一路”重點(diǎn)項(xiàng)目取得重大成果。自此，“千島
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持續(xù)發(fā)力，滿足旅客出行需求
鐵路部門開始發(fā)售10月5日火車票。10月1日至4日各方向余票充足，9月13日至20日已發(fā)售火車票1.5億張。鐵路部門將在9月27日至10月1日、10月4日至7日增開200列夜間高鐵，車票已
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“書香鐵路.我喜愛的好書”節(jié)目觀后感
凡愛讀書者，總能激發(fā) “ 問渠哪得清如許，為有源頭活水來(lái) ” 的思想活力，得到 “ 夜來(lái)一笑寒燈下，始是金丹換骨時(shí) ” 的智慧啟發(fā)，滋養(yǎng) “ 天行健，君子以自強(qiáng)不息 ” 的
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上好青工入路第一課 系好人生職業(yè)第一扣
大連電務(wù)段關(guān)工委按照集團(tuán)公司關(guān)工委、大連區(qū)域關(guān)工委和大連電務(wù)段黨委的要求，9月18日，在大連實(shí)訓(xùn)基地為今年入路大中專學(xué)習(xí)上好入路第一課，他們把黨史、路史、職業(yè)道德教
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透過(guò)“天路”見證中國(guó)發(fā)展新理念
那是一條神奇的天路，把人間的溫暖送到邊疆，從此山不再高路不再漫長(zhǎng)，各族兒女歡聚一堂……”2005年，一首《天路》將青藏鐵路帶入大眾視野。大型主題報(bào)道《坐著高鐵看中國(guó)
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愛路護(hù)路進(jìn)車間 安全知識(shí)“伴”童行
為進(jìn)一步增強(qiáng)師、生愛路護(hù)路意識(shí)，加大鐵路安全知識(shí)宣傳教育力度。近日，拉薩基礎(chǔ)設(shè)施段朗縣綜合維修車間邀請(qǐng)朗縣中心小學(xué)42名學(xué)生代表走進(jìn)朗縣綜合維修車間，開展“愛路 護(hù)
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不斷鞏固高原鐵路職工隊(duì)伍 譜寫行車安全新篇章
高寒缺氧、在向惡劣自然環(huán)境作斗爭(zhēng)的同時(shí)，堅(jiān)持不懈地維護(hù)高原鐵路的安全暢通，做好深入細(xì)致的思想政治工作，不斷鞏固高原地區(qū)鐵路職工隊(duì)伍，大打安全生產(chǎn)的進(jìn)攻仗，是安全
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青藏鐵路，鋪就高原人民幸福路
2023年暑運(yùn)收官，中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)公司共發(fā)送旅客435萬(wàn)人次。與2019年相比增運(yùn)42.77萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客7.02萬(wàn)人次，與2019年相比增長(zhǎng)10.9%。（中國(guó)新聞網(wǎng)）今年暑假，全國(guó)
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青藏鐵路暑運(yùn)：435.17萬(wàn)人次的背后
2023年的夏天，青藏鐵路再次成為國(guó)內(nèi)外矚目的焦點(diǎn)，因?yàn)樵谶@個(gè)季節(jié)，這條高原上的鐵路迎來(lái)了一年一度的暑運(yùn)高峰。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年的青藏鐵路暑運(yùn)期間，共發(fā)送了435.17萬(wàn)人次的
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淺談如何抓好鐵路外部環(huán)境整治工作
交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行。這是在我國(guó)決勝全面建成小康社會(huì)的重要時(shí)期，黨和全國(guó)人民賦予鐵路企業(yè)的神圣使命。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈、國(guó)家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通運(yùn)輸工具，是
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石家莊電力機(jī)務(wù)段強(qiáng)化理論學(xué)習(xí)凝聚工作合力
石家莊電力機(jī)務(wù)段切實(shí)強(qiáng)化政治理論學(xué)習(xí)，突出理論武裝，統(tǒng)一思想凝聚推進(jìn)工作高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)大全力。 他們充分運(yùn)用安全大屏、安全欄、段手機(jī)報(bào)等宣傳陣地，營(yíng)造學(xué)習(xí)宣傳貫徹
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智慧天路：高原鐵路的創(chuàng)新之旅
近些年，高原鐵路的飛速發(fā)展再次證明了技術(shù)與創(chuàng)新在推動(dòng)鐵路行業(yè)進(jìn)步中的核心地位。青藏鐵路，作為世界上最具挑戰(zhàn)性的高原鐵路，如今已成為技術(shù)創(chuàng)新的典范。金秋的青藏高原
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在綠水青山間飛奔而馳
每年的6月5日是世界環(huán)境日，旨在喚醒人們保護(hù)生態(tài)環(huán)境的意識(shí)�！熬G水青山就是金山銀山”，鐵路行業(yè)也十分注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的和諧友好。一列列火車在青山綠水間行進(jìn)奔跑，共同
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全國(guó)鐵路增大固定資產(chǎn)投資，加快城市互聯(lián)互通
8月10日，記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉：今年1至7月，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資3713億元、同比增長(zhǎng)7%。（新華社 8月10日）今年以來(lái)，國(guó)鐵集
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完善鐵路交通網(wǎng)，促進(jìn)貿(mào)易旅游嶄新氣象
8月11日，2023年“發(fā)現(xiàn)最美鐵路·感受‘多金’高鐵助力共同富裕”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)“發(fā)現(xiàn)團(tuán)”最后一站來(lái)到蘭州，走進(jìn)中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司蘭州車輛段蘭州西動(dòng)車運(yùn)用所，實(shí)
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保增長(zhǎng)，持續(xù)發(fā)力，穩(wěn)步推進(jìn)鐵路西部大發(fā)展
今年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)全力推動(dòng)“十四五”規(guī)劃綱要確定的鐵路重大工程項(xiàng)目，緊盯計(jì)劃開通項(xiàng)目、重點(diǎn)在建項(xiàng)目、新開工項(xiàng)目，科學(xué)調(diào)配建設(shè)資源，優(yōu)化施工組織安排，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)
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國(guó)道109宗格公路項(xiàng)目跨青藏鐵路橋首片預(yù)制箱梁完成架
8月14日，中鐵七局三公司國(guó)道109宗格公路項(xiàng)目跨青藏鐵路橋首片預(yù)制箱梁順利完成架設(shè)，標(biāo)志著該項(xiàng)目預(yù)制箱梁架設(shè)施工拉開序幕。 國(guó)道109宗格公路項(xiàng)目位于青海省海西蒙古族藏
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復(fù)興號(hào)，讓高原“速度”快起來(lái)
“清晨我站在青青的牧場(chǎng)，看到神鷹披著那霞光，像一片祥云飛過(guò)藍(lán)天，為藏家兒女帶來(lái)吉祥……”韓紅的一首《天路》歌頌了青藏鐵路開通的歡喜。時(shí)隔多年，隨著我國(guó)鐵路網(wǎng)逐漸
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篤行工地，磨礪青春——記中鐵一局電務(wù)公司七分公司
王育翔自2022年畢業(yè)于蘭州交通大學(xué)軌道交通信號(hào)與控制專業(yè)后，便入職中鐵一局電務(wù)公司。從黃土高原到雪域天路，無(wú)論是風(fēng)沙塞外，還是煙雨江南，他義無(wú)反顧，選擇在艱苦的環(huán)
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天路贊歌，青藏鐵路精神薪火相傳
70年前，新中國(guó)動(dòng)用4萬(wàn)多峰駱駝向西藏運(yùn)輸物資，平均行進(jìn)1公里，就要消耗12具“沙漠之舟”。如今，一條鋼鐵“天路”綿延千里，列車一日便達(dá)，為雪域高原送來(lái)安康。蒼茫雪域
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高原“復(fù)興號(hào)”再現(xiàn)“鐵擔(dān)當(dāng)”
7月1日，在慶祝黨的102年華誕之際，時(shí)速160公里的復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，在青藏鐵路西寧至格爾木段正式投用，標(biāo)志著青藏鐵路進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。（摘自：中國(guó)鐵路）據(jù)介紹，青藏鐵路西格
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“天路”提檔升級(jí)，為經(jīng)濟(jì)騰飛注入動(dòng)能
7月1日，時(shí)速160公里的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組列車在青藏鐵路西寧至格爾木段投入運(yùn)營(yíng)，有效擴(kuò)大鐵路運(yùn)輸供給，提升青藏鐵路全線運(yùn)能和效率，青藏鐵路正式進(jìn)入動(dòng)車時(shí)代。 由“中國(guó)
單位介紹
青藏鐵路公司，是中國(guó)鐵路總公司管理的大型鐵路運(yùn)輸企業(yè)的18個(gè)鐵路局（集團(tuán)、公司）之一，管轄跨青海、西藏兩�。▍^(qū)）。青藏鐵路公司管轄范圍跨甘肅、青海、西藏自治區(qū)三省區(qū)，東起甘肅省境內(nèi)的海石灣車站與蘭州局交界，南至西藏自治區(qū)首府拉薩市。管轄線路營(yíng)業(yè)里程2215公里，其中，甘肅省境內(nèi)7公里、青海省境內(nèi)1678公里、西藏自治區(qū)境內(nèi)530公里。
下屬單位（部分）
西寧站 格爾木站 德令哈站 那曲站 拉薩站 西寧車務(wù)段 格爾木車務(wù)段 德令哈車務(wù)段 西寧客運(yùn)段 西寧機(jī)務(wù)段 格爾木機(jī)務(wù)段 西寧供電段 西寧工務(wù)段 格爾木工務(wù)段 德令哈工務(wù)段 西寧工務(wù)機(jī)械段 西寧車輛段（客車段） 西寧東車輛段 西寧電務(wù)段 西寧通信段 房建生活段 西寧動(dòng)車所
鐵路風(fēng)景
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世界末日沒能阻擋住2013年的腳步，雖然這個(gè)元旦放假不太合理，但是31日如果請(qǐng)假就是一個(gè)長(zhǎng)達(dá)六天 -
組圖為庫(kù)爾勒供電段職工工作現(xiàn)場(chǎng)圖。 -
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圖1 4點(diǎn)15分，叫班，起床，整備衣裝，準(zhǔn)備出勤。.JPG -
2017年6月22日攝于祁連山脈上空。 -
金臺(tái)鐵路是浙江拾大通道建設(shè)”的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省主導(dǎo)建設(shè)的第一條電氣化鐵路，是浙江省鐵路網(wǎng)中“兩縱、 -
中鐵航空港一公司承建的蘭新鐵路第二雙線項(xiàng)目，地處哈密東部密煙墩風(fēng)區(qū)地段3標(biāo)一工區(qū)，全長(zhǎng)18.14公里。在公 -
高海燕攝于古窯子站 -
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活動(dòng)專題
